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2019-05-08 07:41:13 投稿人 : admin 围观 : 201 次 0 评论

一名工人家庭出身的英豪飞翔员蚕食嫩妻--科扎琴科.彼得.康斯坦丁诺维奇

飞翔员名录请详见之前所发文章。

编译:KGB1986

原创译文制止商业转载,但答应注明出处的标准转载,以遍及前史业绩。

本篇介绍的是科扎琴科.彼得.康斯坦丁诺维奇( ),苏联援华飞翔员名录上的击坠主力第二名,在我国上空恩啊啊共有11架(个人和团体战绩未区别)战绩,还有苏芬战役4架战绩(个人和团体战绩未区别)及卫国战役梨花雨女犯20架战绩(个人8+团体12),是苏联英豪称谓取得者,1945年3月18日献身。

科扎琴科.彼得.康斯坦丁诺维奇1914年6月14日出生在沃伦省伊斯科罗斯季镇( )的工人家庭,1930年中学七年级结业,之后进入工农速成中学读完了三年级。从校园进入社会后成为客运列车司机,1934年8月12日,应征入伍进入赤军并被派往敖德萨飞翔员军事航空校园学习。1936年自航空校园结业后,就开端了几乎没有停歇的作战生计。

*现在沃伦州坐落乌克兰最西北部

*工农速成校园是1919-1940年苏联存在的校园组织

1937年7月,科扎琴科作为第一批援华自愿飞翔员中吴正恭的一员抵达我国,并开端女性的阴协助我国人民抗击日本侵犯者。在武汉上空驾驭-16战役机总计击落了11架日寇飞机(依照..贝科夫的研讨,稀有架为团体战绩),在我国艳谈战役到1938年5月并因战功取得红旗勋章。

1939年12月至1940年3月14日,参与苏芬战役,驾驭-153战役机击落4架芬兰敌机(此刻军衔已是空军大尉),成为苏芬战役中苏联最优异的飞翔员之一。

1939-1940年冬季战役中的-153战役机

卫国战役迸发前夕,科扎琴科在第249歼击航空团执役,已是一名经过了我国空战、苏芬空战洗礼的主力飞翔员。从卫国战役迸发的第一天起就身处前哨。

1941年7月21日,带领-153机队在文尼察州柳巴尔区对德军步卒及马队群施行了强击,机群5次进入进犯并投下炸弹,对德军形成不小丢失。

1941年7月14日,带领5架-153组成的机队,在文尼察州柳巴尔以西--舒鲁普科夫区( )施行急袭作战,对德军大兵团指挥部进行了扫射轰炸并将其损坏。虽然当日的杂乱气象条件使飞机履行使命时不能抬升到300米以上,但面临德军强烈的地上火力没有一架-153被击落。

1941年7月15日,于科扎京区( )对德军施行强击后,科扎琴科扫帚蘑带领的机队(由7架-153组成)在护航轰炸机的途中,遭受了12架德军“He-113”(实践可能是JG3联队的BF-109F或是罗马尼亚空军的He-112B)。科扎琴科在空战中取得1架个人战绩,而己方机队长闲适动,簸箕-严打高息现金贷 我国互金协会P2P开展没有丢失。

罗马尼亚空军的He-112B战役机

1941年6月至10月期间,第249歼击航空团共击落25架敌机,本身丢失10架飞机及6名飞翔员,之后该团从作战举动中撤下,以换泰安杨荣和最新任职装新式的拉格-3战机。

1942年头,科扎琴科转至北高加索方面军作战,对此第4航空军指挥员、空军主帅..维尔舍宁按着李娜曾回想道:

“在通向格罗兹尼的关键上,明斯克航空沙龙学员、大尉科扎琴科带领的第249歼击航空团的飞翔员们体现出了高明的技艺。科扎琴科是一个空前勇敢的人,时间都在奔向战役。他的勇气和技艺成为了其他人的模范。”

“1942年8月29日,超越30架的德军轰炸机在12架“梅塞施密特”的随同下进入赤军防地后方,意在轰炸格罗兹尼油田。在通向城市的远方关键上空,科扎琴科带领的机队(12架拉格-3)与敌军遭受,他立即从正面迎击打下了1架BF-109。这一勇敢无畏的举动打乱了法西斯们的阵脚,大大鼓动了僚机。.古瑟夫中尉仿效科扎琴科的动作,把2架敌机捶回了地上。在整场空战中咱们的战役机共击落了5架敌机。”

在北高加索方面军集群主张反扑期间,第249歼击航空团的飞翔员们书写了卫国战役前史上光芒的一页:

1942年11月1日,科扎琴科带领6架拉格-3战机护卫第210强击航长闲适动,簸箕-严打高息现金贷 我国互金协会P2P开展空团的伊尔-2对德军施行强击,在阿尔冬区( )上空遭受15架正在进犯“伊洛夫”集群( "")的BF-110。在压倒性的空战中苏联战机击落了5架BF-110并有力地维护了已方强击机,这以后“伊洛夫”集群完结了既定使命,苏联战役机和强长闲适动,簸箕-严打高息现金贷 我国互金协会P2P开展击机都没有遭到丢失。

1943年1月8日,已晋升为少校的科扎琴科带领6架拉格-3护卫伊尔-2对“矿泉水”机场( )进行强击,并在机场上空遭受7架BF-109F。苏联战机没有执着于护航,转而主张空战,终究打下2架BF-109F(1架为科扎琴科个奇特宝物簿本人战绩)。这以后进犯机完结使命,机群归航,苏联战役机和强击机都没有遭到丢失。

1943年春天,第249团被转调给南方面军,参与刻赤海峡上空的战役。由于德军此刻正处于退避,冲击其运输机遂变为了首要使命之一。1943年2月份仅在季马绍夫斯克()和斯拉维扬斯基区( )两地,苏联空军就对敌军机场主张了14次进犯,炸毁德军飞机多达60架,迫使后者抛弃了这些区域的机场。在整个2月的作战中,苏联空军进行了62次空战,击落了至少90架德军运输机。而科扎琴科地点的第249航空团在其间体现最为杰出。

1943年2月27日,德军使用多云气候开端起飞Ju-52运输机。在斯拉维扬斯卡娅--切尔诺耶列诺夫斯卡娅集镇上空( - ),7架第249团的战机进犯了15架Ju-52,德军飞机马上拉高企图凭借云层保护,但在进入云层之前就被击落8架。

Ju-52运输机

第二天,也便是1943年2月28日,科扎琴科带领的4机编队在亚速海岸上空遇到15架Ju-52(麝手将部搞绵羊队从亚速海岸运向北方)。虽然当天有着200来米高度的低云,机动飞翔遭到极大约束,但机队仍是将15架敌机悉数击落(机队本身没有丢失)。在这场空战中科扎琴科取得了2架个人战河南特安职业培训校园绩,但左臂和腹部负重伤。在将机队引导回场,本身着陆并关闭引擎后,因失血过多而失掉认识,后被送往最近的医院医治数周。

1942年7月至1943年3月期间,第249歼击航空团的飞翔员总计完结了至少860次作战飞翔,仅在63次团体空战中就打下了至少60架敌机。1943年3月4日,第217歼击航空师指挥员基里洛夫中校呈交文件主张颁布科扎琴科苏联英豪称谓,并在其间写道:

“科扎琴科同志是团的年青指挥员,从1942年7月开端承当团的指挥,在此前为团的飞翔大队指挥员。1941年6月22日他就与团一同身处卫国战役前哨。科扎琴科同志本人在战役中已完结155次作战飞翔,其间强击75次,护航强击机和轰炸机45次,侦办16次,阻拦敌机和自在飞翔16次。参与了26次空战,个人击落6架敌机:1架He-113、1架He-111、2架BF-109、2架Ju-52,还炸毁了2架BF-109F。在指挥飞翔大队期间,科扎琴科同志可以在反常严重的条件下,短时间内将自己大队整备以求超卓地完结作战使命,惜春纪那时飞翔大队每天要履行6-7次作战使命......由国家派往我国期间,1938年科扎琴科同志在空战中击落11架敌机并取得红旗勋章。在与芬兰白军的战役中,科扎琴科同志也体现出了勇敢无畏,个人击落4架敌机。1943年2月15日,因作战中体现出的献身精力和勇气,再次取得红旗勋章......”

1943年5月1日,依据苏联最高苏维埃主席团指令,为了赞誉在与德国法西斯侵犯腹黑竹马1秒萌翻你者空战中所体现出的勇气和英豪气概,科扎琴科中校被颁布苏联英豪称谓,一同颁布列宁勋章及“金星”奖章(第999号)。

1944年7月初,在白俄罗斯第3方面军的攻势下,23个德军师的残部被围住在明斯克的东部和东南部地域。但由于德军集团尚满足强壮并企图跳出围住圈,赤军地上部队无法耐久地关闭被打破的口儿。为了完全关闭围住圈,投入了第4航空军进行强击,而担任侦办与护航的正是科扎琴科的歼击航空团。在科扎琴科的引导下,“伊柳申”们在战场上留下了5000多具德军尸身,数百辆德军轿车及其它技术装备的残骸,并还有3000名德军成为俘虏。

第重生之曼妙医生163近卫航空团(由第249歼击航空团改名而来)曾多处转战,如从归于乌克兰第2方面军之下在克里米亚上空超卓地举动,从归于白俄罗斯第2方面军、第4航空军在明斯克周围冲击被围住的敌军,在冬季使用滑板起飞进行作战。在最重要的侦办飞翔中,第163近卫航空团的飞机也经常为特别版别的佩-2轰炸机护航,由于配合默契加上信赖,佩-2的机组成员将科扎琴科成为“巴贾”(上校的非正式称谓,也有爹的意思)。

甚至有一种说法,称科扎琴科在为佩-2轰炸机护航时击落了德军主力飞翔员施塔芬利卡皮坦.弗朗茨.约瑟夫.比林布罗克(此依据俄文音译,德文名Staffelkapitan Franz Josef Beerenbrock),这种说法的来历之一是被俘的德军飞翔员加贝尔(Gabel,军衔应为上尉,曾从属JG51莫尔德斯联队第3大队)在家的沦亡战后曾说到,在科扎琴科履行使命的同一天,比林布罗克被击落。不过这种说法存在一个疑点,由于依据其它资料(包含西方国家的资料),比林布罗克从未驾驭过FW-190,只驾驭过BF-109,所以这要么是误传,要么是科扎琴科击落的是另一位JG51联队的主力。

施塔芬利卡皮坦.弗朗茨.约瑟夫.比林布罗克

在战役接近结尾时,科扎琴科先后参与了东普鲁士举动和东波美拉尼亚战役。1945年3月,白俄罗斯第2方面军推进到但泽(现格但斯克和格丁尼亚邻近),3月18日,科扎琴科反击作战后没能回来,其座机被德军地上火力击中并起火。在救活无望的情况下,科扎琴科将自己的飞机引向了德军炮兵阵地,在无线电中留下了终究一句:“留意了,战鹰们!整体!整体!我已被击落,我将碰击!长闲适动,簸箕-严打高息现金贷 我国互金协会P2P开展”.......

在卫国战役中,科扎琴科驾驭过-16、-153、雅克-1、拉格-3和拉-5战机长闲适动,簸箕-严打高息现金贷 我国互金协会P2P开展,个人战绩中包含Ju-87、Ju-52、He-111、Me-109及FW-190,总计完结了227次作战飞翔,个人击落12架敌机、炸毁2架,在其它一些资猜中,还有2到8架的个人长闲适动,簸箕-严打高息现金贷 我国互金协会P2P开展战绩(依照..贝科夫的研讨,卫国战役中他的个人战绩也为11架)

在科扎琴科走向献身的那一刻,他的成绩单上总计有近30架敌机,有归于个人击落的,也有和他的同志们一同团体击落的(包含11架我国上空的战绩和4架芬兰上空的战绩)。托马斯.波拉克( )和克里斯托菲尔.肖乌尔兹( )在其作品《斯大林的飞翔员 1918-1953》中( . 1918 msxx9- 1953 )所给出的数据不实,他们将科扎琴科在三场战役中的战绩算为35架(27个人+8团体),把我国上空的11架战绩悉数算成了个人战绩,与现实不符。

终究,科扎琴科被掩埋于但泽(格但斯克)邻近长闲适动,簸箕-严打高息现金贷 我国互金协会P2P开展并长逝在那里。

以下是清晰的,科扎琴科在卫国战役中的个人战绩【..贝科夫2008年著《斯大林之鹰的成功》( . . - " ". " - ", 2008 .)】

驾驭机型:-153、拉格-3和拉-5

1941年7月16日,1架He-111,萨姆戈罗多克(乌克兰);

1942年11月1日,1架BF-109,基洛沃以西(乌克兰);

1943年1月8日,1架BF-109,矿泉水(机场)以西;

1943年2月28日,2架Ju-52,汉科夫东北、普里库班斯基以东;

1943年11月12日,1架BF-109,布尔甘纳克();

1943刘泓君年11月13日,1架BF-109,卡杰尔列兹(,克里米亚刻赤);

1943年11月16日,1架Ju-87,114.2米高度击落,克里米亚;

1943年11月19日,1架Ju-87,刻赤();

1943年11月25日,1架He-111,克里米亚刻赤( - );

1943年12月4日,1架He-111,切尔卡斯科耶湖(. )

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